Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár felkérésére, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium egyetértésével és szakmai támogatásával, az Új Széchenyi Terv akciótervének, a Közlekedés Operatív Program (KözOP) részeként önálló közlekedésbiztonsági projektjavaslatot dolgozott ki a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség.

A kezdeményezést bemutató rendezvényt az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottságának társelnöki tisztét is betöltő Schváb Zoltán nyitotta meg 2011. július 27-én, Budapesten. Bevezetőjében elmondta, hogy a közútkezelők és vasúttársaságok által összeállított, balesetmegelőző fejlesztési csomagok brüsszeli támogatása esetén sosem látott mértékű országos közúti közlekedésbiztonsági program indítására nyílik lehetőség az Új Széchenyi Terv keretein belül, közel 45 milliárd forint értékben.

Schváb Zoltán beszédében emlékeztetett arra, hogy az Európai Bizottság a következő évtizedek közösségi szakmapolitikai céljait, intézkedéseit meghatározó Fehér Könyvben rendkívül ambiciózus közlekedésbiztonsági vállalásokat irányozott elő. A fő célkitűzések között rögzítette, hogy 2050-re a tagállamokban bekövetkező közúti balesetek halálos áldozatainak száma nullához közeli érték legyen. Európának a javaslat szerint az évszázad közepére a világ minden más részét felül kell múlnia a közlekedésbiztonság és -védelem területén valamennyi közlekedési ágban.

Az elképzeléseket az előzetes egyeztetéseken az Európai Bizottság Regionális Politikai Főigazgatóság és a Bizottság tanácsadó szervezete (JASPERS) képviselői elvi egyetértésükről biztosították, uniós forrásból támogathatónak tartották. A hivatalos jóváhagyási folyamatot a tervek véglegesítését követően indítja meg a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség.

Bővebben

Forrás: Nemzeti Fejlesztési Minisztérium